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篤行·致遠——華啟智能2025年如歌歲月

備受矚目的濟南軌道交通濟陽線（濟陽有軌電車）于12月28日上午10時正式開通載客運營。這標志著濟南市主城區(qū)與濟陽區(qū)之間首條快速軌道交通骨干線路全面貫通，黃河兩岸聯(lián)系正式邁入全新的“軌道時代”。

12月28日，深圳城市軌道交通網(wǎng)絡迎來三線升級——13號線一期南段正式開通，5號線西延及11號線二期同步投入運營。此次三條新線齊發(fā)，華啟智能為線路提供了全新車載乘客信息系統(tǒng)（PIS），以創(chuàng)新科技助力深圳地鐵運營服務水平再上新臺階

12月27日，濟南地鐵迎來重要進展——4號線、6號線東段及8號線一期正式開通運營。其中，新開通的6號線東段與8號線列車均搭載了由蘇州華啟智能科技股份有限公司提供的車載乘客信息系統(tǒng)（PIS），為泉城市民帶來更加智能、便捷的出行體驗，也為濟南軌道交通智能化建設樹立了新標桿。

      12月27日，北京地鐵18號線正式開通運營，恰逢北京地鐵一期工程開工建設六十周年。華啟智能憑借多項智慧系統(tǒng)與創(chuàng)新技術，深度參與該線建設， 助力首都軌道交通網(wǎng)絡正式集齊1至19號線，進一步織密了城市出行的脈絡。圖片來源：北京地鐵官網(wǎng)01骨干貫通，激活北部交通網(wǎng)絡    北京地鐵18號線（馬連洼—天通苑東）作為首都北部重要的東西向骨干線路，串聯(lián)海淀、昌平兩區(qū)，全線設站11座，其中換乘站4座，可與16號線、8號線、5號線及17號線實現(xiàn)便捷換乘。    線路采用國內(nèi)最輕的6編組B型列車，并打造了北京首個大跨全無柱車站——回龍觀西大街站，以開闊通透的空間提升了乘客的出行體驗。02智慧系統(tǒng)集成，精準服務貫穿全程      華啟智能為北京地鐵18號線提供了包含廣播系統(tǒng)、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)（PIDS）在內(nèi)的整體解決方案，構建起覆蓋全程的智能服務網(wǎng)絡。      其中，華啟智能在此項目中創(chuàng)新性引入數(shù)字揚聲器，突破傳統(tǒng)模擬廣播只能全車統(tǒng)一播報的局限。系統(tǒng)基于網(wǎng)絡化架構，將每個揚聲器作為獨立終端接入交換機，即可實現(xiàn)分區(qū)、定點的聲音播控。同時結合綜合感知系統(tǒng)，可針對特定區(qū)域或情境——如識別到乘客異常行為時，進行精準定向語音提醒，顯著提升運營管理的靈活性與乘客服務的智能化水平。03技術賦能出行，共筑智慧城市未來      華啟智能始終聚焦于通過科技創(chuàng)新提升公共出行體驗。在北京地鐵18號線的建設中，公司以可靠的智慧系統(tǒng)與前沿的技術應用，為線路的安全、高效、便捷運營提供了有力支撐。      隨著城市軌道交通網(wǎng)絡不斷延伸，科技的深度融入正持續(xù)重塑出行體驗。華啟智能將繼續(xù)深耕軌道交通智能化領域，以創(chuàng)新技術驅(qū)動服務升級，從精準信息發(fā)布到智能運營管理，讓每一次城市穿梭都更安心、更順暢、更富溫度，攜手共筑以人為本、智慧互聯(lián)的城市交通新生態(tài)。